<div class="draft-editor-image-wrapper" style="text-align: center;font-size: 0;"><img src="https://storage.keepital.com/public/company/jp/v/r/vritimes-inc/images/article/holding-perkebunan-nusantara-perkuat-budaya-esg-lewat-gerakan-penanaman-pohon-ikbi-pt-rpn/l2Pp0Li6gwVEZ6Jn.jpeg" alt="undefined" style="height: auto;width: auto"/></div>
Bogor - Holding Perkebunan Nusantara PT Perkebunan Nusantara III (Persero) terus mendorong penguatan budaya keberlanjutan di seluruh entitas grup. Komitmen tersebut tercermin melalui kegiatan penanaman pohon yang dilaksanakan Ikatan Keluarga Besar Istri (IKBI) PT Riset Perkebunan Nusantara (RPN) di halaman Kantor Direksi PT RPN, sebagai bagian dari upaya mendukung pelestarian lingkungan hidup.
Kegiatan ini menjadi wujud nyata kontribusi keluarga besar PTPN Group dalam menciptakan lingkungan yang hijau, sehat, bersih, lestari, dan berkelanjutan. Penanaman pohon juga sejalan dengan komitmen Holding Perkebunan Nusantara dalam mengimplementasikan prinsip Environmental, Social, and Governance (ESG) di seluruh lini usaha.
Kegiatan tersebut dihadiri Ketua IKBI PT RPN, Ibu Ira Iman Yani Harahap, beserta jajaran. Seluruh rangkaian kegiatan berlangsung dalam suasana kebersamaan dan penuh semangat sebagai bentuk kepedulian terhadap kelestarian lingkungan alam.
Pada kesempatan tersebut, Ketua IKBI PT RPN menegaskan bahwa pohon memiliki peran vital dalam menopang kehidupan dan menjaga keseimbangan ekosistem.
“Pentingnya fungsi pohon untuk kehidupan bukan hanya untuk manusia, tetapi juga untuk makhluk hidup lainnya,” ujar Ibu Ira Iman Yani Harahap.
Selain itu, penanaman pohon dinilai memiliki manfaat jangka panjang dalam menjaga ketersediaan sumber daya air. “Pohon membantu penyerapan air ke dalam tanah sehingga dapat menjaga ketersediaan sumber air tanah di masa mendatang,” tambahnya.
Lebih lanjut, ia menjelaskan bahwa pohon memiliki peran penting dalam menjaga keseimbangan dan kualitas udara. Melalui proses fotosintesis, pohon menyerap karbondioksida yang dihasilkan dari aktivitas manusia dan makhluk hidup lainnya, serta menghasilkan oksigen yang dibutuhkan untuk bernapas. “Oksigen yang kita hirup setiap hari dihasilkan oleh pohon, sementara karbondioksida yang kita keluarkan diserap kembali oleh pohon melalui proses fotosintesis,” jelasnya.
Melalui kegiatan penanaman pohon ini, IKBI PT RPN berharap dapat menumbuhkan kesadaran bersama akan pentingnya menjaga dan merawat lingkungan hidup. Kegiatan ini juga diharapkan menjadi inspirasi bagi seluruh insan PTPN Group dan masyarakat luas untuk terus melakukan aksi nyata dalam mendukung pelestarian alam.
Holding Perkebunan Nusantara menilai peran organisasi istri karyawan seperti IKBI sebagai bagian penting dalam memperkuat budaya keberlanjutan perusahaan.
Organisasi IKBI PT RPN pun menegaskan komitmennya untuk terus berperan aktif dalam berbagai kegiatan sosial dan lingkungan sebagai kontribusi nyata dalam mewujudkan keberlanjutan dan masa depan yang lebih hijau.
Press Release ini juga sudah tayang di <a href="https://www.vritimes.com/id/articles/a64a843e-6b80-4e38-a051-a1df2930e9d5/09d308a7-dbb6-4f7e-924a-32efe56379ac" target="_self">VRITIMES</a>&nbsp;

Holding Perkebunan Nusantara Perkuat Budaya ESG lewat Gerakan Penanaman Pohon IKBI PT RPN

<div class="draft-editor-image-wrapper" style="text-align: center;font-size: 0;"><img src="https://storage.keepital.com/public/company/jp/v/r/vritimes-inc/images/article/solusi-whatsapp-business-api-untuk-bisnis-kecil-dan-umkm/kknZ10qpXztuT4Y9.jpeg" alt="undefined" style="height: auto;width: auto"/></div>
Barantum menyatukan CRM, AI Agent, Omnichannel dan WhatsApp Business API dalam satu dashboard, memudahkan bisnis mengelola semua percakapan pelanggan, meningkatkan efisiensi, serta mempercepat respon. Hasilnya, kepuasan pelanggan meningkat dan penjualan bisnis lebih optimal.
<h2>Kenapa Banyak UMKM Kewalahan Mengelola Chat Pelanggan di WhatsApp?</h2>
Bagi banyak pelaku usaha kecil dan UMKM, WhatsApp sudah menjadi tulang punggung komunikasi dengan pelanggan. Mulai dari tanya produk, cek harga, follow up, hingga komplain, semua masuk lewat satu aplikasi yang sama. Di awal, cara ini terasa praktis. Namun seiring bisnis berkembang, volume chat meningkat, dan pelanggan makin aktif, WhatsApp justru berubah menjadi sumber kerepotan.
Masalahnya hampir selalu sama. Satu nomor dipakai bersama, chat masuk bersamaan, dan tidak ada sistem pembagian tugas yang jelas. Akibatnya, ada pesan yang terlewat, ada yang telat dibalas, dan ada yang lupa di-follow up. Tim kesulitan membedakan mana chat baru, mana yang sudah ditangani, dan mana yang masih pending.
Follow up pun sering mengandalkan ingatan. Di titik ini, peluang closing bisa hilang tanpa disadari. Ditambah lagi, ketika banyak admin membalas dari satu nomor tanpa koordinasi, pelanggan bisa menerima jawaban berbeda-beda. Riwayat pelanggan juga tidak tercatat rapi, sehingga setiap percakapan terasa seperti mulai dari nol.
Kondisi ini bukan tanda UMKM tidak mampu, justru sebaliknya. Ini tanda bahwa bisnis mulai tumbuh dan butuh sistem yang lebih profesional. Banyak UMKM sudah mencoba berbagai <a href="https://www.barantum.com/blog/wa-bisnis/" target="_self">panduan WA bisnis untuk UMKM</a>, tetapi tetap mentok di keterbatasan WhatsApp biasa. Ketika volume chat sudah tinggi, pendekatan manual hampir selalu menjadi bottleneck.
<h2>WhatsApp Business API: Solusi Praktis agar UMKM Lebih Rapi &amp; Responsif</h2>
Di sinilah <a href="https://www.barantum.com/id/whatsapp-business-api" target="_self">WhatsApp Business API</a> mulai relevan. Bukan sebagai alat “kirim massal”, tapi sebagai fondasi sistem komunikasi bisnis.
Berbeda dengan WhatsApp biasa, WhatsApp Business API dirancang agar satu nomor bisa digunakan oleh banyak agent secara bersamaan, dengan pembagian tugas, pencatatan riwayat, dan kontrol yang jelas. Artinya, UMKM tidak lagi bergantung pada satu orang atau satu HP untuk melayani pelanggan.
Dengan pendekatan ini, UMKM bisa:
● Membagi chat ke agent yang tepat tanpa rebutan
● Mencatat seluruh riwayat percakapan pelanggan secara otomatis
● Mengatur follow up lebih terstruktur
● Menggunakan template pesan resmi untuk respon cepat
● Mengelola lonjakan chat tanpa panik
Yang penting dipahami: WhatsApp Business API bukan tentang “jadi ribet”, tapi justru mengurangi keribetan operasional.
Banyak UMKM takut API itu mahal atau hanya untuk perusahaan besar. Padahal, realitanya, justru bisnis kecil yang paling diuntungkan. Karena dengan sistem yang rapi sejak awal, UMKM tidak perlu memadamkan api setiap hari hanya untuk membalas chat. Di titik ini, WhatsApp berubah dari sekadar aplikasi chat menjadi alat kerja yang terstruktur.
<h2>Saatnya UMKM Naik Level dengan WhatsApp Business API dari Barantum</h2>
Ketika UMKM mulai serius menata komunikasi pelanggan, tantangan berikutnya muncul:bagaimana menyatukan WhatsApp dengan proses penjualan, layanan, dan follow up?
Di sinilah peran Barantum menjadi relevan.
Melalui WhatsApp Business API dari Barantum, UMKM tidak hanya mendapatkan akses ke jalur resmi WhatsApp, tetapi juga sistem yang terintegrasi dengan <a href="https://www.barantum.com/id/crm-services" target="_self">Barantum CRM Services</a>, Ticketing System, dan Omnichannel. Artinya, setiap chat tidak berhenti di “dibalas”, tetapi masuk ke dalam alur kerja yang lebih rapi.
Dengan pendekatan ini, UMKM bisa:
● Melihat data pelanggan secara lengkap
● Menjadwalkan follow up tanpa lupa
● Membagi tugas ke tim secara otomatis
● Memantau performa respon
● Menangani komplain lebih terstruktur
Semua itu berjalan dalam satu ekosistem melalui Barantum CRM Services, sehingga WhatsApp tidak berdiri sendiri, tetapi terhubung langsung dengan proses bisnis.
Pendekatannya bukan memaksa UMKM jadi “korporat”, tapi membantu UMKM naik level secara bertahap. Dari yang awalnya serba manual, menjadi lebih rapi, lebih terkontrol, dan lebih profesional.
Jika selama ini Anda merasa:
● Chat masuk terlalu banyak tapi tidak terkelola
● Follow up sering terlewat
● Tim kewalahan saat order ramai
● Pelanggan mulai tidak sabar menunggu respon
maka sudah saatnya UMKM Anda menggunakan WhatsApp Business API melalui Barantum sebagai fondasi komunikasi bisnis. Bukan untuk gaya-gayaan, tapi supaya bisnis lebih tenang, lebih tertata, dan lebih siap berkembang.
<h3>About Barantum.com</h3>
Barantum.com adalah perusahaan penyedia aplikasi CRM, AI Agent, sistem omnichannel chat, call center software dan BSP WhatsApp terkemuka dengan layanan terbaik di Indonesia. Barantum.com cocok digunakan untuk divisi penjualan, pemasaran, pusat panggilan, layanan pelanggan, telemarketing dan telesales.
Press Release ini juga sudah tayang di <a href="https://www.vritimes.com/id/articles/e998fa8e-2ede-11ef-8b80-0a58a9feac02/14669bd3-1a70-4a58-983d-e53c57975415" target="_self">VRITIMES</a>&nbsp;

Solusi WhatsApp Business API untuk Bisnis Kecil dan UMKM

<div class="draft-editor-image-wrapper" style="text-align: center;font-size: 0;"><img src="https://storage.keepital.com/public/company/jp/v/r/vritimes-inc/images/article/kai-ingatkan-bahaya-beraktivitas-di-jalur-rel-keselamatan-jiwa-jadi-taruhan/yGOneH3CNBb6vVpl.jpeg" alt="undefined" style="height: auto;width: auto"/></div>
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta kembali mengingatkan masyarakat untuk tidak melakukan aktivitas apa pun di jalur kereta api. Selain sangat membahayakan keselamatan jiwa, keberadaan orang di jalur rel juga melanggar ketentuan perundang-undangan yang berlaku.
Berdasarkan data KAI, sepanjang tahun 2024 tercatat sebanyak 151 kejadian orang tertemper kereta api. Jumlah tersebut meningkat menjadi 168 kejadian pada tahun 2025, dan hingga awal tahun 2026 telah terjadi 16 kejadian serupa. Data ini menunjukkan masih tingginya aktivitas masyarakat di jalur rel yang berpotensi menimbulkan risiko fatal, baik bagi individu maupun keselamatan perjalanan kereta api secara keseluruhan.
Kejadian terbaru terjadi pada Rabu (28/1/2026) pukul 03.52 WIB, melibatkan KA 35 Gajayana relasi Malang–Gambir di KM 14+400 petak jalan Bekasi–Jatinegara.
Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan keprihatinan mendalam atas kejadian tersebut dan mengajak seluruh lapisan masyarakat untuk bersama-sama menjaga keselamatan.
“Kami sangat prihatin atas kejadian ini. Keselamatan adalah tanggung jawab bersama. Mari kita saling menjaga demi keselamatan diri sendiri dan orang lain, agar tidak ada lagi korban akibat aktivitas di jalur kereta api,” ujar Franoto.
Franoto menegaskan bahwa jalur kereta api bukan ruang publik. Hal ini diatur dalam Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, khususnya Pasal 38, yang menyatakan bahwa ruang manfaat jalur kereta api diperuntukkan khusus bagi pengoperasian kereta api dan merupakan area tertutup untuk umum.
Selain itu, Pasal 181 UU No. 23 Tahun 2007 melarang setiap orang untuk:
a. berada di ruang manfaat jalur kereta api;
b. menyeret, menggerakkan, meletakkan, atau memindahkan barang di atas rel maupun melintasi jalur kereta api;
c. menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan selain operasional perkeretaapian.
“Kereta api memiliki jarak pengereman yang panjang dan tidak dapat berhenti secara mendadak. Berada di jalur rel, meskipun hanya sesaat, sangat berbahaya dan berisiko tinggi terhadap keselamatan jiwa,” tegas Franoto.
Pelanggaran terhadap ketentuan tersebut dapat dikenakan sanksi pidana sebagaimana diatur dalam Pasal 197 UU No. 23 Tahun 2007, berupa pidana penjara paling lama 3 tahun. Apabila mengakibatkan luka berat, ancaman pidana meningkat hingga 10 tahun penjara, dan jika menyebabkan meninggal dunia, pelaku dapat dikenakan pidana penjara paling lama 15 tahun.
Sebagai bentuk komitmen menjaga keselamatan perjalanan kereta api, KAI secara konsisten melakukan edukasi keselamatan kepada masyarakat, patroli rutin, serta pengamanan di titik-titik rawan, sekaligus memastikan seluruh operasional perjalanan kereta api berjalan sesuai standar keselamatan yang ketat.
“Kami mengajak masyarakat untuk mematuhi aturan dan menjadikan keselamatan sebagai prioritas bersama. Kepatuhan terhadap peraturan ini bukan hanya kewajiban hukum, tetapi wujud kepedulian terhadap nyawa dan keselamatan sesama,” tutup Franoto.
Press Release ini juga sudah tayang di <a href="https://www.vritimes.com/id/articles/f6117d54-ecb8-41e3-a2b5-08dc4acd4511/20bcd959-061b-4834-80ac-e92b1e5c434c" target="_self">VRITIMES</a>&nbsp;

KAI Ingatkan Bahaya Beraktivitas di Jalur Rel, Keselamatan Jiwa Jadi Taruhan

<div class="draft-editor-image-wrapper" style="text-align: center;font-size: 0;"><img src="https://storage.keepital.com/public/company/jp/v/r/vritimes-inc/images/article/dukung-aktivitas-pariwisata-bali-pengiriman-kai-logistik-terus-bertumbuh/Eva8JLRYaCfxLUob.jpeg" alt="undefined" style="height: auto;width: auto"/></div>
PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik), anak usaha dari PT Kereta Api Indonesia (Persero), mencatatkan pertumbuhan signifikan pada layanan distribusi logistik retail melalui KALOG Express, dengan Pulau Bali menjadi salah satu wilayah yang mengalami peningkatan aktivitas pengiriman. Pertumbuhan ini mencerminkan meningkatnya kebutuhan logistik seiring dengan geliat sektor pariwisata, perdagangan, dan ekonomi kreatif di wilayah tersebut.
Manager Marketing &amp; Sales Courier KAI Logistik, Ayi Suryandi, menyampaikan bahwa sepanjang tahun 2025 volume pengiriman retail menuju Pulau Bali melalui layanan bisnis KALOG Express tumbuh sebesar 33%, dari 221 ton pada tahun 2024 menjadi 294 ton. “Peningkatan tersebut menunjukkan tingginya kebutuhan distribusi barang retail untuk mendukung aktivitas pariwisata dan konsumsi di Pulau Dewata,” ujar Ayi.
Ayi menambahkan, selain pengiriman menuju Bali, arus pengiriman retail dari Pulau Bali menuju wilayah Jawa, Sumatera, dan pulau lainnya juga mengalami pertumbuhan yang signifikan. Volume pengiriman tercatat meningkat sebesar 42%, dari 95 ton pada tahun 2024 menjadi 135 ton. Pertumbuhan ini sejalan dengan meningkatnya aktivitas produksi dan perdagangan para pelaku usaha di Pulau Bali.
“Jenis pengiriman yang mendominasi layanan KALOG Express di wilayah Bali adalah paket dan sepeda motor. Pengiriman paket terutama digunakan untuk memenuhi kebutuhan logistik retail serta mendukung aktivitas distribusi para pelaku Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM). Sementara, pengiriman sepeda motor dimanfaatkan untuk mendukung mobilitas, baik bagi pelaku usaha maupun wisatawan, sehingga memberikan kemudahan transportasi selama beraktivitas dan berlibur di Pulau Bali,” tambahnya.
Pertumbuhan kinerja tersebut turut didukung oleh langkah strategis KAI Logistik melalui peningkatan layanan KALOG Express, salah satunya dengan pengoptimalan kapasitas angkut KA Blambangan Express untuk layanan pengiriman barang retail rute Jakarta–Banyuwangi pulang-pergi (PP). Melalui optimalisasi ini, waktu pengiriman barang menuju Pulau Bali dapat ditempuh dalam 1–2 hari, sehingga memberikan kepastian waktu dan efisiensi bagi pelanggan.
Peningkatan layanan tersebut berkontribusi dalam mendukung percepatan logistik di Pulau Bali. “Ke depan, KAI Logistik akan terus memperkuat kualitas layanan KALOG Express melalui optimalisasi jaringan dan pengembangan layanan pengiriman barang, guna menghadirkan solusi logistik yang efisien dan andal bagi pelanggan di berbagai wilayah,” tutup Ayi.

<h3>Tentang KAI Logistik</h3>
PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) dibentuk dengan tujuan melayani distribusi logistik berbasis kereta api, dengan kemasan bisnis door to door service untuk memberikan pelayanan yang paripurna bagi Pelanggan kereta api yang didukung dengan layanan pra dan purna. KAI Logistik fokus pada orientasi bisnis sebagai jasa layanan distribusi logistik terpadu (total logistics solution) melalui “End-to-End Services”. Dengan tagline KAI Logistik Ispossible yaitu semuanya menjadi mungkin, KAI Logistik menyediakan ragam layanan logistik melalui 3 segmentasi diantaranya KALOG Express, KALOG Plus dan KALOG Pro.
Press release ini juga sudah tayang di <a href="https://www.vritimes.com/id/articles/f07f4793-cd97-4c4e-9fe7-a876d17a953c/ff5516cd-a7e4-43fd-9147-77d25a63d92d" target="_self">VRITIMES</a>&nbsp;

Dukung Aktivitas Pariwisata Bali, Pengiriman KAI Logistik Terus Bertumbuh

<div class="draft-editor-image-wrapper" style="text-align: center;font-size: 0;"><img src="https://storage.keepital.com/public/company/jp/v/r/vritimes-inc/images/article/ka-gumarang-dan-ka-matarmaja-tambah-alternatif-ka-bagi-warga-grobogan-mulai-1-februari-2026/GYh5HT4hMDg4DwfF.jpeg" alt="undefined" style="height: auto;width: auto"/></div>

Mulai 1 Februari 2026, masyarakat di wilayah Kabupaten Grobogan dapat mengakses kereta api jarak jauh dengan rangkaian generasi terbaru yaitu Stainless Steel New Generation (SSNG) dari Stasiun Kradenan dan Kedungjati.
Manager Humas KAI Daop 4 Semarang Luqman Arif mengatakan bahwa terdapat dua KA yaitu KA Matarmaja dengan relasi Malang - Pasarsenen yang dapat diakses melalui Stasiun Kedungjati dan KA Gumarang relasi Surabaya Pasarturi - Pasarsenen PP yang dapat diakses melalui Stasiun Kradenan.
“Kedua kereta api tersebut memberikan alternatif transportasi yang andal bagi masyarakat Grobogan untuk menuju Jakarta atau Surabaya. Hal ini juga merupakan bagian dari upaya KAI dalam meningkatkan pelayanan kepada masyarakat,” kata Luqman.
Luqman menambahkan bahwa untuk KA Matarmaja memiliki kapasitas sebanyak 574 tempat duduk serta memiliki pelayanan kelas ekonomi. Sedangkan KA Gumarang memiliki kapasitas sebanyak 560 tempat duduk serta memiliki 2 kelas pelayanan yang meliputi kelas ekonomi dan eksekutif.
Kereta Stainless Steel New Generation merupakan hasil inovasi kolaborasi antara PT Kereta Api Indonesia (Persero) dan PT INKA (Persero) sebagai pembaruan layanan kereta api jarak jauh di Indonesia. Rangkaian ini dirancang dengan material stainless steel yang lebih kuat dan tahan lama, serta mengusung desain modern untuk meningkatkan kenyamanan dan pengalaman perjalanan penumpang.
Pembaruan tidak hanya diterapkan pada kelas ekonomi, tetapi juga pada kelas eksekutif yang kini tampil lebih elegan dengan interior yang nyaman dan fasilitas yang semakin canggih.
Beberapa pembaruan seperti kursi yang lebih ergonomis, pintu elektrik otomatis yang lebih senyap, kaca jendela tempered double glass, USB charger port pada masing-masing kursi, dan lainnya dapat dirasakan pada kedua KA tersebut.
“Melalui kehadiran layanan kereta api jarak jauh dengan rangkaian Stainless Steel New Generation di Stasiun Kradenan dan Kedungjati, KAI berharap dapat semakin mendekatkan layanan transportasi publik kepada masyarakat, meningkatkan mobilitas, serta mendorong pertumbuhan perekonomian daerah, khususnya di Kabupaten Grobogan,” tutup Luqman.
Press Release ini juga sudah tayang di <a href="https://www.vritimes.com/id/articles/6dfb33e8-e883-4c48-8a47-ad1d17840fe9/752cc0f9-8e72-4ec2-9259-d4b0a2acf581" target="_self">VRITIMES</a>&nbsp;

KA Gumarang dan KA Matarmaja Tambah Alternatif KA bagi Warga Grobogan Mulai 1 Februari 2026

<div class="draft-editor-image-wrapper" style="text-align: center;font-size: 0;"><img src="https://storage.keepital.com/public/company/jp/v/r/vritimes-inc/images/article/krakatau-steel-sinyal-ekspor-baja-tiongkok-momentum-perkuat-industri-nasional/9l4XTi6HoZenMnmK.jpeg" alt="undefined" style="height: auto;width: auto"/></div>
Jakarta, 27 Januari 2026 - Rencana Pemerintah Tiongkok untuk kembali menerapkan rezim lisensi ekspor baja mulai Januari 2026 menjadi perhatian serius pasar baja global. Kebijakan ini hadir bersamaan dengan penegasan pengendalian output crude steel sepanjang Rencana Lima Tahun ke-15 (2026–2030), di tengah masih lemahnya permintaan domestik Tiongkok dan lonjakan ekspor baja yang memicu tekanan harga serta friksi dagang internasional.
Pengamat Industri Baja dan Pertambangan, Widodo Setiadharmaji, Steel &amp; Mining Insights menilai kebijakan tersebut tidak dapat dibaca sebagai pengetatan pasokan secara otomatis. “Lisensi ekspor bukanlah kuota. Tanpa pembatasan volume yang eksplisit, kebijakan ini lebih berfungsi sebagai kontrol administratif dan kualitas, bukan instrumen struktural untuk mengurangi kelebihan pasokan global,” tulis Widodo dalam analisisnya pada laman SM Insights.
Optimisme Pasar yang Masih Dibayangi Ketidakpastian
Widodo menjelaskan, sebagian pelaku pasar berharap lisensi ekspor dapat menekan praktik ekspor agresif berharga rendah dari Tiongkok. Namun secara fundamental, kelebihan kapasitas baja global yang telah melampaui 600 juta ton membuat tekanan struktural tetap tinggi. Dalam kondisi tersebut, perubahan kebijakan Tiongkok lebih tepat dibaca sebagai perubahan struktur risiko, bukan solusi menyeluruh bagi pasar baja dunia.
Widodo juga menyoroti kontras tajam antara Indonesia dan negara lain dalam penggunaan instrumen perlindungan perdagangan. Saat negara-negara utama seperti Amerika Serikat, Uni Eropa, India, hingga negara-negara ASEAN secara aktif menerapkan puluhan hingga ratusan trade remedies, Indonesia saat ini hanya memiliki lima instrumen aktif di sektor baja.
“Kondisi ini menjadikan Indonesia salah satu pasar paling terbuka dan paling rentan terhadap limpahan surplus baja global, terutama jika kebijakan Tiongkok tidak benar-benar menurunkan volume ekspor,” tegas Widodo.
Momentum Kedaulatan Industri Baja Nasional
Menanggapi dinamika tersebut, PT Krakatau Steel (Persero) Tbk / Krakatau Steel Group (IDX: KRAS) memandang kebijakan Beijing sebagai sinyal penting yang harus disikapi secara cermat dan strategis. Perseroan menilai bahwa perubahan kebijakan global justru memperkuat urgensi penguatan industri baja nasional melalui kebijakan yang sejalan dengan praktik global dan kepentingan nasional.
Direktur Utama PT Krakatau Steel (Persero) Tbk, Dr. Akbar Djohan, menegaskan bahwa Indonesia tidak perlu ragu dalam melindungi industri strategisnya.
“Kebijakan global tidak bisa kita kendalikan, tetapi desain kebijakan nasional sepenuhnya berada di tangan kita. Momentum ini harus dimanfaatkan untuk memperkuat industri baja nasional secara berkelanjutan,” tutup Dr. Akbar Djohan, yang juga menjabat sebagai Chairman Indonesia Iron &amp; Steel Industry Association (IISIA) dan Chairman Asosiasi Logistik &amp; Forwarder Indonesia (ALFI/ILFA).
Perseroan memandang penguatan kebijakan baja nasional sejalan dengan Asta Cita Presiden Republik Indonesia, Prabowo Subianto, khususnya dalam membangun kemandirian industri, memperkuat struktur manufaktur, dan menjaga ketahanan ekonomi nasional. Kebijakan yang terarah dan selektif dinilai penting agar perlindungan pasar domestik berjalan beriringan dengan pengamanan pasokan bahan baku strategis bagi industri hilir.
<h3>About Krakatau Steel Tbk</h3>
Sekilas tentang PT Krakatau Steel (Persero) Tbk
PT Krakatau Steel (Persero) Tbk merupakan perusahaan manufaktur baja terintegrasi yang didirikan pada 31 Agustus 1970. Selain bergerak di sektor industri baja, Krakatau Steel dan Group mengembangkan bisnis kawasan industri terpadu, kepelabuhanan, logistik, penyediaan air industri, penyediaan energi melalui pembangkit listrik (power plant), serta beberapa ventura bersama dengan perusahaan Korea dan Jepang.
Saat ini, Krakatau Steel berkomitmen menjalankan transformasi perusahaan melangkah dalam KS Reborn yang mencakupi semangat “Revolutionary Movements: Committed to Transform”. Transformasi ini difokuskan pada peningkatan kinerja perusahaan melalui penguatan tata kelola, transparansi, pengembangan human capital, penguatan bisnis hilir, serta optimalisasi bisnis infrastruktur guna membangun kepercayaan pemangku kepentingan dan menarik investor.
Press Release ini juga sudah tayang di <a href="https://www.vritimes.com/id/articles/c93ecef3-0555-442b-b447-2e6235634056/8dc9dfb0-347a-411a-94b7-63a48df8b0d8" target="_self">VRITIMES</a>&nbsp;

Krakatau Steel: Sinyal Ekspor Baja Tiongkok Momentum Perkuat Industri Nasional

<div class="draft-editor-image-wrapper" style="text-align: center;font-size: 0;"><img src="https://storage.keepital.com/public/company/jp/v/r/vritimes-inc/images/article/menteri-pu-dody-hanggodo-tinjau-banjir-bekasi-dan-pastikan-penanganan-terpadu/5Ytkp4O0eYYKnPym.jpeg" alt="undefined" style="height: auto;width: auto"/></div>
BEKASI, 27 Januari 2026 – Menteri Pekerjaan Umum (PU), Dody Hanggodo, meninjau langsung lokasi terdampak banjir di Desa Sukamekar, Kecamatan Sukawangi, Kabupaten Bekasi, pada Sabtu (24/1/2026). Dalam kunjungan tersebut, Menteri Dody menekankan pentingnya percepatan penanganan banjir melalui pendekatan teknis yang menyeluruh serta sinergi kuat antara pemerintah pusat dan daerah.
Kunjungan ini merupakan respons cepat Kementerian PU terhadap genangan air yang masih merendam wilayah tersebut dengan ketinggian bervariasi antara 40 cm hingga 1,5 meter.
Desain Teknis dan Sinergi Lintas Sektor
Menteri Dody menegaskan bahwa penanganan banjir di Kabupaten Bekasi tidak dapat dilakukan secara parsial atau instan. Kementerian PU melalui Direktorat Jenderal Sumber Daya Air (Ditjen SDA) telah menyusun desain teknis penanganan yang akan menjadi acuan kerja jangka panjang.
"Penanganan banjir di Bekasi ini membutuhkan penyelesaian persoalan lahan serta sinergi kewenangan antara Pemerintah Pusat, Pemerintah Provinsi Jawa Barat, dan Pemerintah Kabupaten Bekasi," ujar Menteri Dody di sela-sela peninjauan.
Ia menambahkan, desain teknis yang telah disiapkan Ditjen SDA perlu segera dibahas bersama Pemerintah Kabupaten Bekasi dan Provinsi Jawa Barat, mengingat terdapat beberapa titik krusial yang memerlukan pembebasan lahan.
"Jika hingga Mei–Juni terdapat perkembangan signifikan, termasuk penambahan akses dan kesiapan daerah, maka kami akan mematangkan langkah lanjutan untuk dilaporkan kepada Bapak Presiden," terangnya.
Revitalisasi Menyeluruh Sungai CBL
Terkait kondisi Sungai Cikarang Bekasi Laut (CBL), Menteri PU menyoroti bahwa pelebaran sungai saja tidak cukup untuk mengatasi masalah banjir tahunan. Diperlukan pendekatan terintegrasi yang mencakup pengelolaan aliran dari hulu ke hilir, pengendalian sedimentasi, pengamanan bantaran sungai, serta integrasi dengan sistem drainase kawasan.
"Kementerian PU tidak dapat bekerja sendiri dalam menyelesaikan persoalan banjir Bekasi. Diperlukan koordinasi erat dengan pemerintah daerah, baik Kabupaten Bekasi maupun Pemerintah Provinsi Jawa Barat," tandas Menteri Dody.
Gerak Cepat Tanggap Darurat: Pengerahan Pompa Mobile
Sebagai bentuk kerja nyata dalam penanganan darurat, Kementerian PU melalui Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung Cisadane (BBWS CC) telah bergerak cepat mengatasi banjir di wilayah Jabodetabek. Sejak 22 Januari 2026, sejumlah unit pompa mobile telah dikerahkan untuk mempercepat surutnya genangan di berbagai titik vital.
Sebaran lokasi operasional pompa mobile tersebut meliputi:
· Wilayah Bekasi: Mustika Wanasari Cibitung (1 unit), Pondok Timur Mas (1 unit), Perum Jatibening Permai (2 unit), Perumahan IKIP (1 unit).
· Wilayah Jakarta &amp; Tangerang: Jalan DI Panjaitan Cawang (1 unit), Cililitan (1 unit), Hutan Kemayoran (1 unit), Maharta (2 unit), Pinang Griya (1 unit), Pintu Air Mookervart (1 unit), Jalan Daan Mogot KM 13 (1 unit), dan Kembangan Utara (1 unit).
Langkah taktis ini diharapkan dapat meminimalisir dampak banjir bagi masyarakat sembari menunggu realisasi solusi teknis permanen yang sedang dimatangkan oleh Kementerian PU bersama pemerintah daerah.
Program kerja ini merupakan bagian dari “Setahun Bekerja, Bergerak - Berdampak” dalam menjalankan ASTA CITA dari Presiden Prabowo Subianto.
<a href="#SigapMembangunNegeriUntukRakyat" class="wysiwyg-hashtag">#SigapMembangunNegeriUntukRakyat</a>
<a href="#SetahunBerdampak" class="wysiwyg-hashtag">#SetahunBerdampak</a>
<h3>About Biro Komunikasi Kementerian Pekerjaan Umum</h3>
Kementerian Pekerjaan Umum (PU) merupakan kementerian negara dalam Kabinet Merah Putih di Pemerintah Republik Indonesia. Kementerian ini bertugas dalam urusan pekerjaan umum, yaitu: bertugas dan bertanggung jawab atas pembangunan dan pengelolaan infrastruktur di Indonesia, termasuk jalan raya, jembatan, pengelolaan air. Kementerian Pekerjaan Umum bertanggung jawab kepada Presiden. Sejak tanggal 21 Oktober 2024, kementerian dipimpin Dody Hanggodo.
Press Release ini juga sudah tayang di <a href="https://www.vritimes.com/id/articles/144019dc-808a-4678-8331-72317289263d/4019bbf6-6c60-4999-bc7c-1b2ff7b4118a" target="_self">VRITIMES</a>&nbsp;

Menteri PU Dody Hanggodo Tinjau Banjir Bekasi dan Pastikan Penanganan Terpadu

<div class="draft-editor-image-wrapper" style="text-align: center;font-size: 0;"><img src="https://storage.keepital.com/public/company/jp/v/r/vritimes-inc/images/article/72-bursa-kripto-ri-masih-merugi-sepanjang-2025-tokocrypto-dorong-insentif-dan-efisiensi-biaya/4tcxjK4mkJ6rY9Vc.jpeg" alt="undefined" style="height: auto;width: auto"/></div>

Jakarta, 26 Januari 2026 — Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menyatakan mayoritas bursa kripto atau Pedagang Aset Keuangan Digital (PAKD) di Indonesia masih mencatatkan kinerja keuangan negatif sepanjang 2025. Kondisi tersebut terjadi seiring rendahnya pemanfaatan ekosistem kripto domestik oleh investor lokal yang lebih banyak bertransaksi melalui platform global.
Kepala Eksekutif Pengawas Inovasi Teknologi Sektor Keuangan, Aset Keuangan Digital, dan Aset Kripto OJK, Hasan Fawzi, menyebut dari 25 hingga 29 PAKD yang terdaftar dan berizin, sekitar 72% di antaranya membukukan kerugian sepanjang 2025.
“Dari data PAKD itu masih 72%-nya tercatat mengalami kerugian usaha,” ujar Hasan dalam rapat kerja bersama Komisi XI DPR RI, Rabu (21/1/2026).
Menanggapi kondisi tersebut, CEO Tokocrypto Calvin Kizana, mengatakan tekanan profitabilitas di industri tidak bisa dilepaskan dari tantangan membangun kepercayaan dan volume transaksi yang kuat di kanal domestik. Namun, ia menegaskan tidak semua pelaku berada dalam posisi yang sama.
“Masih banyaknya PAKD yang merugi menunjukkan industri ini masih berada pada fase pertumbuhan yang menuntut skala, efisiensi operasional, dan penguatan kepercayaan pasar," kata Calvin.
"Ke depan, kami berharap ada ruang untuk mendorong efisiensi biaya, termasuk melalui skema insentif yang tepat seperti insentif pajak, maupun struktur pendapatan yang lebih berimbang misalnya penerapan komponen biaya ekosistem seperti bursa fee, agar pelaku usaha bisa berinvestasi lebih besar pada kepatuhan dan perlindungan pengguna.”
“Di <a href="https://www.tokocrypto.com/" target="_self">Tokocrypto</a>, kami bersyukur sudah berada dalam posisi profit, yang kami capai dengan fokus pada kepatuhan, penguatan manajemen risiko, serta inovasi produk dan layanan yang relevan dengan kebutuhan pengguna di Indonesia.”
Hasan menjelaskan, salah satu penyebab utama tekanan kinerja PAKD adalah dominasi transaksi masyarakat Indonesia melalui bursa dan pedagang di regional maupun global, bukan melalui ekosistem domestik. “Dari data yang ada memang terindikasi sebagian besar transaksi konsumen lokal masih dilakukan melalui pedagang dan bursa-bursa di regional dan global,” ungkapnya.
OJK menilai kondisi tersebut menjadi pekerjaan rumah bersama untuk meningkatkan minat transaksi di kanal domestik. “Ini menjadi PR bagaimana kami bisa menarik minat transaksi konsumen domestik untuk tidak lagi menggunakan kanal-kanal atau pedagang asing, tapi memanfaatkan ekosistem di domestik,” lanjut Hasan.
Sepanjang 2025, nilai transaksi kripto tercatat sebesar Rp482,23 triliun. Sementara itu, riset Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (LPEM FEB UI) menunjukkan mayoritas investor kripto di Indonesia berpendapatan di bawah Rp8 juta per bulan, didominasi usia di bawah 35 tahun, dan mayoritas berpendidikan SMA.
<h2>Urgensi Perlindungan Konsumen Kripto</h2>


Calvin menilai karakter investor tersebut memperkuat urgensi perlindungan konsumen, terutama dalam memastikan investor berada di platform legal dan memahami risiko. “Kalau basis investornya banyak dari kelompok yang bantalan finansialnya terbatas, maka perlindungan konsumen harus lebih ketat, mulai dari edukasi risiko, transparansi, sampai memastikan akses ke platform legal yang diawasi,” ujarnya.
Ia juga menekankan transisi pengawasan aset kripto di bawah OJK melalui Peraturan OJK Nomor 27 Tahun 2024 perlu menjadi momentum memperkuat praktik pasar yang sehat. Di sisi lain, pengaruh media sosial terhadap keputusan investasi, termasuk peran kanal seperti Twitter, Telegram, dan Discord, dinilai membuat literasi semakin penting agar investor pemula tidak mudah terdorong informasi yang menyesatkan.
Selain literasi, tantangan lain adalah maraknya aktivitas di platform ilegal yang disebut berpotensi menyebabkan hilangnya penerimaan pajak hingga Rp1,1–1,7 triliun per tahun. Calvin menilai upaya penindakan perlu dibarengi kolaborasi lintas pihak.
“Penegakan terhadap platform ilegal harus tegas, tapi juga perlu dibarengi literasi dan kolaborasi regulator, industri, komunitas, dan akademisi. Targetnya bukan hanya pertumbuhan, tetapi pertumbuhan yang aman dan berkelanjutan,” pungkas Calvin.

<h3>Tentang Tokocrypto</h3>
Tokocrypto adalah pedagang aset kripto No.1 di Indonesia yang berdiri sejak 2018 dan terdaftar di OJK sebagai Pedagang Aset Keuangan Digital (PAKD), serta menjadi anggota Bursa dan Kliring Kripto. Dengan dukungan dari Binance, Tokocrypto menawarkan layanan investasi kripto yang aman, transparan, dan mudah digunakan. Platform ini mencatat rata-rata nilai transaksi harian sebesar US$30 juta, menyediakan lebih dari 400 token/koin dan 600 pasangan perdagangan, serta telah dipercaya oleh lebih dari 4 juta pengguna di Indonesia. Informasi lebih lanjut, kunjungi: www.tokocrypto.com.
&nbsp;
Press release ini juga sudah tayang di <a href="https://www.vritimes.com/id/articles/090c18e4-d1fa-11ee-9fbc-0a58a9feac02/95fa4a83-a855-4b20-b965-5ac77b9300ba" target="_self">VRITIMES</a>&nbsp;&nbsp;

72% Bursa Kripto RI Masih Merugi Sepanjang 2025, Tokocrypto Dorong Insentif dan Efisiensi Biaya

<div class="draft-editor-image-wrapper" style="text-align: center;font-size: 0;"><img src="https://storage.keepital.com/public/company/jp/v/r/vritimes-inc/images/article/layanan-nataru-pelindo-multi-terminal-di-terminal-penumpang-bandarmasih-banjarmasin-berjalan-lancar/SGJ7CHiuvIf4CuDX.jpeg" alt="undefined" style="height: auto;width: auto"/></div>
Banjarmasin, Januari 2026 – PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) Branch Trisakti memastikan kesiapan layanan terminal penumpang dan kendaraan selama masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru 2025/2026) berjalan dengan aman dan lancar di Terminal Penumpang Bandarmasih, Banjarmasin. Terminal penumpang ini resmi dioperasikan oleh Pelindo Multi Terminal sejak Juni 2025, yang operasionalnya didukung oleh PT Indonesia Kendaraan Terminal (IKT) Satelit Banjarmasin.
Sepanjang periode 10 Desember 2025 hingga 9 Januari 2026 (H-15 s.d H+15), arus penumpang di Terminal Penumpang Bandarmasih ini mencapai 24.320 orang, angka ini tumbuh 12,47% dibandingkan dengan periode Nataru tahun sebelumnya. Selain itu, arus kendaraan tercatat sebanyak 9.799 unit, meningkat 7,34% dibandingkan tahun lalu. Kesiapan operasional yang matang serta koordinasi yang intensif dengan para pemangku kepentingan menjadi kunci dalam menjaga kelancaran layanan di tengah meningkatnya mobilitas masyarakat.
Branch Manager Pelindo Multi Terminal Trisakti, Ari Sudarsono menyampaikan bahwa peningkatan trafik selama Nataru telah diantisipasi dengan berbagai langkah kesiapan operasional.
“Dalam menghadapi periode Angkutan Nataru 2025/2026, kami melakukan persiapan sejak awal untuk memastikan layanan berjalan optimal. Kami menyiapkan fasilitas terminal, peralatan pendukung, serta menyiagakan personel operasional dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan, keamanan, dan kenyamanan penumpang,” ujarnya.
Lanjutnya, untuk mendukung kelancaran layanan, dilakukan koordinasi yang intensif dengan Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP), aparat keamanan, operator kapal, serta instansi terkait lainnya. Koordinasi tersebut dilakukan dalam pengaturan arus penumpang dan kendaraan, pengawasan keselamatan, hingga antisipasi kondisi cuaca dan potensi kepadatan pada periode puncak.
Selain memastikan kelancaran layanan selama Nataru, Pelindo Multi Terminal Branch Trisakti menjadikan pelaksanaan Angkutan Nataru 2025/2026 sebagai bahan evaluasi menyeluruh untuk meningkatkan kualitas layanan ke depan di Terminal Penumpang Bandarmasih. Evaluasi dilakukan terhadap kesiapan fasilitas, pengelolaan arus penumpang dan kendaraan, serta efektivitas koordinasi lintas stakeholder.
“Pelaksanaan Nataru ini menjadi pembelajaran penting bagi kami dalam mengelola terminal penumpang. Ke depan, kami berkomitmen untuk terus melakukan peningkatan berkelanjutan agar Pelabuhan Tanjung Wangi semakin siap menghadapi periode angkutan dengan intensitas tinggi dan memberikan layanan yang semakin andal bagi masyarakat,” tutup Ari.
<h3>About PT Pelindo Multi Terminal</h3>
PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) merupakan Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.
Press Release ini juga sudah tayang di <a href="https://www.vritimes.com/id/articles/b204b3d2-66bd-4969-84bc-4492f7cafda1/5c506de2-2519-4020-829f-eb61aced4526" target="_self">VRITIMES</a>&nbsp;

Layanan Nataru Pelindo Multi Terminal di Terminal Penumpang Bandarmasih Banjarmasin Berjalan Lancar

<div class="draft-editor-image-wrapper" style="text-align: center;font-size: 0;"><img src="https://storage.keepital.com/public/company/jp/v/r/vritimes-inc/images/article/lintasarta-perkenalkan-lampu-platform-marketspace-berbasis-ai-untuk-percepat-transformasi-digital/68MQ5kuZeOIh2mx3.jpeg" alt="undefined" style="height: auto;width: auto"/></div>
Lintasarta, sebagai AI Factory dari Indosat Ooredoo Hutchison (IOH) Group, memperkenalkan Lintasarta AI Marketspace Universe (LAMPU), sebuah platform digital terpadu yang menghadirkan cara baru dalam membeli dan mengadopsi solusi digital. Platform ini menyatukan berbagai kebutuhan solusi digital, mulai dari aplikasi Software as a Service (SaaS), Compute Services, Application Programming Interface (API) Services, data services, cybersecurity services, connectivity services, hingga model prediksi, kecerdasan buatan (AI) dan analytics, yang dapat digunakan secara instan dalam satu ekosistem yang aman, berdaulat, serta dibangun sepenuhnya di atas infrastruktur milik Lintasarta.
LAMPU dapat diakses melalui tautan lampu.ai dan dirancang sebagai pasar digital generasi baru yang menawarkan pengalaman one-stop solution, bagi perusahaan untuk menemukan, mencoba, dan menerapkan solusi digital dengan mempermudah pengadaan solusi serta kebutuhan digital melalui satu platform terintegrasi. Dengan fondasi infrastruktur connectivity, cloud, dan cybersecurity kelas enterprise, LAMPU hadir untuk mendukung akselerasi transformasi digital lintas industri, sekaligus memperkuat kedaulatan digital bangsa.
President Director &amp; CEO Lintasarta Bayu Hanantasena mengatakan, LAMPU mengubah cara perusahaan menjalankan bisnis dengan mengadopsi teknologi, melalui ekosistem digital yang menghadirkan akses cepat kepada inovasi yang relevan, mudah, dan aman. “Dengan memanfaatkan kekuatan infrastruktur (connectivity, cloud, cybersecurity) Lintasarta yang berdaulat, LAMPU menjadi wadah bagi pelaku usaha, penyedia solusi, dan pengembang (developer) lokal untuk berkolaborasi, mempercepat inovasi, dan memperluas skala bisnis dengan lebih efisien. Ini adalah langkah strategis Lintasarta dalam mendorong ekosistem digital nasional yang inklusif, tangguh, dan berdaya saing tinggi,” kata Bayu.
Sebagai marketspace digital yang terintegrasi penuh, LAMPU menyederhanakan proses adopsi teknologi, memungkinkan pelanggan untuk mengakses solusi digital dengan kinerja tinggi, latensi rendah, dan mekanisme keamanan yang prima. LAMPU menawarkan fleksibilitas melalui berbagai model konsumsi, pay-as-you-go, subscription, hingga enterprise licensing, sehingga perusahaan dapat mengoptimalkan biaya sekaligus mempercepat time-to-value.
Dalam semangat prinsip “open ecosystem”, LAMPU membuka akses bagi mitra teknologi, startup, dan penyedia software untuk membawa solusi mereka ke pasar yang lebih luas. Dengan konektor API, integrasi cloud-native, serta kemampuan direct-deployment yang ditawarkan oleh LAMPU, pengembang, serta penyedia teknologi diharapkan dapat lebih fokus untuk berinovasi dan membangun solusi berbasis AI, data analytics, serta digital services yang siap produksi.
“Ekosistem digital yang kuat membutuhkan konektivitas yang andal, cloud yang aman, dan kemampuan cybersecurity yang matang. Semua itu menjadi inti dari Lintasarta, dan kini kami padukan dalam LAMPU untuk memastikan setiap perusahaan, dari skala kecil hingga besar, dapat mengadopsi teknologi dengan kepercayaan, kemudahan, serta kenyamanan penuh,” lanjut Bayu.
LAMPU merupakan sebuah platform terintegrasi yang lahir dari filosofi bahwa teknologi seharusnya menjadi enabler pertumbuhan, maka dari itu akses terhadap teknologi menjadi kunci untuk menjangkau lebih banyak pengguna. LAMPU menyatukan berbagai solusi digital dalam satu lingkungan yang terstandardisasi, terkurasi, dan scalable, memungkinkan organisasi untuk membuka potensi baru dalam operasi, kolaborasi, dan pengambilan keputusan berbasis data.
Pilar 4C Lintasarta dan Komitmen untuk Indonesia Emas 2045
LAMPU merupakan manifestasi dari empat “C” (4C) yang merupakan pilar strategis Lintasarta yaitu Connectivity, Cloud, Cybersecurity, dan Collaboration. Keempat pilar ini membentuk fondasi kokoh bagi digitalisasi nasional:
Connectivity: Jangkauan luas, andal dan aman yang menghadirkan performa stabiluntuk aplikasi dan data.
Cloud: Kapabilitas cloud berdaulat untuk aplikasi modern dan workload AI.
Cybersecurity: Proteksi menyeluruh terhadap risiko digital dan ancaman siber.
Collaboration: Kemitraan aktif lintas sektor untuk memperluas dampak digitalisasiIndonesia.
Lintasarta juga memperkuat pembangunan AI Ecosystem sebagai bagian dari kontribusi terhadap transformasi digital Indonesia. Melalui LAMPU, Lintasarta memperkenalkan akses terhadap model AI, dataset lokal, solusi AI yang industry-ready, untuk memperkuat kolaborasi dengan institusi akademik dan startup AI nasional, yang semuanya bertujuan memperluas partisipasi serta mempercepat kesiapan AI Ecosystem nasional.
Dengan pendekatan terintegrasi ini, Lintasarta menegaskan komitmen untuk mendorong ekonomi digital yang inklusif, memperkuat kedaulatan teknologi, dan menghadirkan peluang pertumbuhan yang lebih luas demi tercapainya visi besar Indonesia Emas 2045.
Press Release ini juga sudah tayang di <a href="https://www.vritimes.com/id/articles/caaa8484-969a-11ef-a7b1-0a58a9feac02/9248c5d9-1f21-4e04-9a4a-e8f9e32fe2dd" target="_self">VRITIMES</a>&nbsp;

Lintasarta Perkenalkan LAMPU, Platform Marketspace Berbasis AI untuk Percepat Transformasi Digital

Hublife menghadirkan Blossom Symphony, sebuah perayaan Imlek yang dikemas dengan sentuhan lifestyle—hangat, dinamis, dan penuh pengalaman seru untuk dinikmati bersama keluarga.

<div class="draft-editor-image-wrapper" style="text-align: center;font-size: 0;"><img src="https://storage.keepital.com/public/company/jp/v/r/vritimes-inc/images/article/blossom-symphony-di-hublife-cara-stylish-sambut-imlek-2026/e4234FJ0HhHAY3bs.jpeg" alt="undefined" style="height: auto;width: auto"/></div>


Imlek selalu identik dengan momen berkumpul, energi baru, dan suasana penuh warna. Tahun 2026 ini, Hublife menghadirkan Blossom Symphony, sebuah perayaan Imlek yang dikemas dengan sentuhan lifestyle—hangat, dinamis, dan penuh pengalaman seru untuk dinikmati bersama keluarga.
Sebagai salah satu lifestyle destination favorit di Jakarta Barat, Hublife mengajak pengunjung merayakan Imlek bukan sekadar tradisi, tetapi juga sebagai quality time yang bermakna. Mulai dari menikmati pertunjukan budaya hingga bersantai sambil kulineran, semuanya bisa dilakukan dalam satu tempat.
Cultural Performance yang Bikin Suasana Makin Hidup
Blossom Symphony menghadirkan rangkaian cultural performance yang siap memeriahkan suasana Imlek. Alunan musik guzheng yang lembut akan menciptakan atmosfer tenang dan elegan, berpadu dengan pertunjukan wushu yang atraktif dan penuh semangat. Tak ketinggalan, penampilan barongsai yang selalu menjadi highlight Imlek—simbol keberuntungan dan harapan baik di tahun yang baru.
Kombinasi pertunjukan ini menjadikan Hublife tempat yang pas untuk mengenalkan nilai budaya kepada anak-anak, sekaligus menjadi hiburan seru bagi semua generasi.
Promo Imlek Spesial untuk ASRI Living Members
Perayaan Imlek di Hublife makin lengkap dengan Promo Spesial Imlek. Khusus untuk ASRI Living Members, nikmati voucher Rp100.000 untuk setiap pembelanjaan Rp500.000. Waktu yang tepat untuk belanja kebutuhan Imlek, mencoba menu favorit, atau sekadar treat diri dan keluarga setelah menikmati rangkaian acara.
Tempat Ideal untuk Kumpul Keluarga di Imlek 2026
Dengan suasana yang nyaman, tenant pilihan, dan rangkaian acara yang dikurasi dengan apik, Hublife menjadi destinasi ideal untuk merayakan Imlek bersama keluarga di Jakarta Barat. Blossom Symphony bukan hanya tentang perayaan, tetapi tentang menciptakan momen kebersamaan yang hangat dan berkesan. Banyak pilihan tempat untuk merayakan Imlek bersama keluarga dan orang terkasih di HubLife antara lain May Star, Suji Suan Cai Yu, Su Er Kao Yu, dan masih banyak pilihan lainnya.
Sambut Imlek 2026 dengan gaya yang lebih santai, penuh warna, dan penuh makna. Rayakan momen bersama keluarga di HubLife, dan biarkan Blossom Symphony mengiringi awal tahun Anda.

Tentang ASRI
ASRI adalah pengembang properti yang menghadirkan ruang-ruang inspiratif dan berkualitas untuk mendukung gaya hidup perkotaan yang dinamis. Lewat komitmen pada inovasi, keberlanjutan, dan pengalaman yang bermakna, ASRI menghadirkan berbagai proyek mulai dari pusat perbelanjaan, residensial, gedung perkantoran, hotel, hingga kawasan terpadu yang dirancang untuk meningkatkan kualitas hidup masyarakat. Sejumlah proyek unggulan ASRI yang telah menjadi bagian dari wajah kota antara lain Mall of Indonesia, ASHTA District 8, PIK Avenue, HubLife Taman Anggrek Residences, Grand Galaxy Park Bekasi, K Mall at Menara Jakarta, The Langham Jakarta, Swissotel Jakarta PIK Avenue, Swissotel Nusantara, Mercure Jakarta Pantai Indah Kapuk, 25hours Hotel Jakarta The Oddbird, Taman Anggrek Residences, Fatmawati City Center, District 8, dan Menara Jakarta. Dengan visi jangka panjang untuk menciptakan lingkungan yang bertumbuh bersama komunitasnya, ASRI terus berinovasi menghadirkan tempat-tempat yang tidak hanya fungsional, tapi juga mendukung kualitas hidup komunitas sekitar.
&nbsp;
Press Release ini juga sudah tayang di <a href="https://www.vritimes.com/id/articles/bb3f8ae6-279b-11ef-ae09-0a58a9feac02/59e038e0-1ebd-4565-aaad-b9d1277f5b90" target="_self">VRITIMES</a>&nbsp;

Blossom Symphony di Hublife: Cara Stylish Sambut Imlek 2026

<div class="draft-editor-image-wrapper" style="text-align: center;font-size: 0;"><img src="https://storage.keepital.com/public/company/jp/v/r/vritimes-inc/images/article/bescost-celebrates-11-years-as-a-leading-large-format-and-all-in-one-printing-company-in-metro-manila-completing-over-8-000-successful-projects/SvTBJvgDElSZ6MYl.jpeg" alt="undefined" style="height: auto;width: auto"/></div>

Metro Manila, Philippines — As it enters 2026, BesCost proudly marks its 11th year in the Philippine printing industry, standing strong as one of Metro Manila’s leading large format and all-in-one printing companies. Over the past decade, BesCost has successfully completed more than 8,000 printing and signage projects, helping thousands of businesses become more visible, professional, and trusted.
From small startups printing their first signage to growing brands expanding across multiple locations, BesCost has become a reliable partner for businesses that need fast, high-quality, and end-to-end printing solutions in Metro Manila and nearby provinces.
<h2>Growing With Metro Manila’s Businesses</h2>
Metro Manila is one of the busiest business hubs in the Philippines. Every day, new stores open, brands launch promotions, and companies compete for attention. In this fast-moving environment, visibility matters.
BesCost was built to answer a simple but important need: to help businesses stand out through clear, professional, and well-made prints and signage.
Over the years, the company has worked on a wide range of projects, including:
● Large format banners and tarpaulins
● Storefront and indoor signage
● Acrylic, stainless, brass, and LED signs
● Roll-up banners, wall graphics, and standees
● Digital and offset printed materials
With over 8,000 completed projects, BesCost has become a familiar name for business owners searching for “large format printing in Metro Manila”, “custom signage Philippines”, and “one-stop printing services.”
<h2>An All-in-One Printing Partner, Not Just a Print Shop</h2>
What makes BesCost different from many printing shops is its all-in-one service model.
Instead of asking clients to work with multiple suppliers, BesCost handles everything in one place:
● Quotation and material guidance
● Printing and fabrication
● Delivery and professional installation
This approach saves clients time, reduces stress, and ensures that projects are completed correctly and on schedule. Whether it is a single banner or a full store setup, clients know they can rely on one team from start to finish.
<h2>Speed, Quality, and Clear Communication</h2>
Many business owners have experienced delayed prints, poor quality output, or unclear updates from suppliers. BesCost built its reputation by doing the opposite.
The company is known for:
● Fast replies and quick quotations
● Consistent print quality
● On-time delivery and installation
● Clear and honest communication
These values have helped BesCost earn long-term trust from clients across retail, food and beverage, clinics, offices, events, and corporate brands.
<h2>Leadership That Understands Small and Growing Businesses</h2>
Behind BesCost’s steady growth is its founder, Jim Lester Besinio, whose leadership is deeply rooted in understanding the challenges of business owners.
Before building BesCost into a trusted printing company, Jim saw how many businesses struggled not because of bad products or services, but because they were not visible enough. Poor signage, low-quality prints, and unreliable suppliers often held them back.
This experience shaped BesCost’s direction.
Instead of focusing only on machines and materials, Jim focused on building a printing partner—a company that businesses could depend on during important moments like store openings, rebrands, promotions, and expansions.
Jim remains hands-on with the company, making sure that:
● Clients are treated with respect, regardless of project size
● Quality standards are followed consistently
● Deadlines are met
This leadership style has helped BesCost grow through repeat clients, referrals, and long-term partnerships.
<h2>Supporting Entrepreneurs at Every Stage</h2>
BesCost works with a wide range of clients—from first-time entrepreneurs to established brands. For many small business owners, their first signage or printed material is a proud milestone.
BesCost treats every project as important because each print represents:
● A new business starting
● A brand growing
● A dream moving forward
This mindset has helped the company build strong relationships within Metro Manila’s business community.
<h2>Ready for the Future of Printing</h2>
As BesCost closes its 11th year in 2026, the company continues to invest in:
● Modern printing technology
● Better systems and processes
● Improved customer experience
With a strong foundation and years of experience, BesCost is prepared to support more businesses, bigger projects, and wider reach—while staying true to its promise of reliable, high-quality printing.


<h2>A Trusted Name After 11 Years</h2>
After more than a decade in the industry and over 8,000 successful projects, BesCost stands as proof that consistent quality, clear communication, and genuine care for clients can build a lasting business.
As Metro Manila continues to grow, BesCost remains committed to helping businesses be seen—clearly, professionally, and proudly.

<h3>About Bescost Printing</h3>
BesCost is a Metro Manila–based large format and all-in-one printing company offering digital printing, signage fabrication, UV printing, and delivery and installation services. For 11 years, BesCost has helped Filipino businesses of all sizes improve visibility through reliable, cost-efficient, and professional printing solutions.
&nbsp;
This press release has also been published on <a href="https://www.vritimes.com/ph/articles/a69ca911-10aa-4f04-bab4-099d5802b268/f33caf54-3bf4-472a-b888-5cc9c7a480a1" target="_self">VRITIMES</a>&nbsp;&nbsp;

BesCost Celebrates 11 Years as a Leading Large Format and All-in-One Printing Company in Metro Manila, Completing Over 8,000 Successful Projects

หน้าแรก

เกี่ยวกับ

ประกาศ

ผู้ติดตาม